Uskomme, että avoin näkemysten vaihto lisää ymmärrystä siitä, miten muut asian näkevät. Rakentava kritiikki ja hyvät argumentit johtavat kaikkien kannalta parempaan lopputulokseen. Keskustelu vie kaupunkiamme eteenpäin.
Keskusteluihin voit osallistua joko omalla nimelläsi tai nimimerkillä. Oman nimen käyttäminen antaa kommenteille usein nimimerkkiä enemmän painoarvoa keskustelussa. Jos et halua käyttää omaa nimeäsi, valitse nimimerkki, joka ei loukkaa muita keskustelijoita ja on helposti tunnistettavissa nimimerkiksi. Eli se ei siis ole tavanomaisen nimen kaltainen.
Kirjoittaja on aina vastuussa tekstistään. Valvomme keskustelua arkisin klo 8-16 välisenä aikana. Poistamme sopimattomat kommentit. Edellytämme, että verkkokeskustelu käydään hyvässä hengessä ja muiden keskustelijoiden näkemyksiä kunnioittaen.
Keskustelupalstoilla noudatamme seuraavaa etikettiä:
- Tutustu aineistoon ja pysy aiheessa. Harkitse mitä kirjoitat.
- Näkemyksesi on meille tärkeä. Kuuntele muita, kysy ja perustele näkemyksesi.
- Varmista, että esittämäsi tiedot pitävät paikkansa. Tiivis ja napakka teksti on pitkää selostusta parempi.
- Ole kohtelias ja rakentava. Älä loukkaa kenenkään kunniaa tai yksityisyyttä.
- Vältä kiroilua ja isoilla kirjaimilla kirjoittamista eli huutamista!
- Julkisen palvelun media on mainoksista vapaa. Ethän mainosta tapahtumia, tuotteita, palveluita tai tee suoraa poliittista tai uskonnollista mainontaa.
Basuppgifter
Öppet: 5.3.2026 - 20.3.2026
Jalankulkujärjestelyt Siltakadun ylitse Entressen kohdalla
OlliS
12. mars 2026 klockan 21.13.29
Siltakadun liikenne on kasvanut selvästi parin viime vuoden aikana, ja kun Prisma ja CM valmistuvat, se kasvaa varmasti vieläkin enemmän.
Miten jalankulku on suunniteltu Entressen (ja tulevan Prisman) sekä Espoontorin välille? Tällä hetkellä se kulkee Siltakadulla katutasossa kahden suojatien läpi, ja lisäksi (tyypillisesti busseille) poukkoillaan myös niiden ohi. Valitettavasti enenevässä määrin. CM:n ja Prisman valmistuttua on sangen oletettavaa, että niiden välinen jalankulkuliikenne (Entressen kautta) kasvaa varmaan dekadin verran, ellei enemmänkin. Tämä muodostaa sekä vaaran jalankulkijoille, että nykyjärjestelyllä aiheuttaa läpiajon tukkeentumista aivan turhaan.
Tämä jalankulku on saatava joko katutason alle käytävään, tai kadun ylle, katetulle kävelysillalle. Näin kasvava jalankulku on turvallisesti erotettu ajoneuvoliikenteeltä, ja sinällään fiksusti kiertoliittymin suunniteltu Siltakadun välityskyky ei tarpeettomasti heikkene eikä liikennevalojakaan tarvinne asentaa.
On myös huomattava, että jos Kaupunginkalliontien ja Kamreerintien risteyksen kohdille radan varteen suunniteltu kerrostalorakentaminen toteutuu (suunniteltu asukasmäärä n. 200 hlöä), aiheutuu siitä huomattava ajoneuvoliikenteen kasvu Siltakadulle, molempiin suuntiin. Myös tämä puoltaa jalankulun siirtämistä katutason ylle tai alapuolelle tunneliin.
En myöskään ihan näe järkevänä kattaa katua noppakivin tällä kohtaa, vaikka se silmää miellyttääkin. Kiveys painuu sekä bussien että työmaaliikenteen vuoksi urille, ja se taas ei ole sen kummemmin enää kaunista kuin kovin turvallistakaan. Sitäpaitsi, kiveyksen oikaisu on käsityönä paljon kalliimpaa kuin asfalttipinnan oikaisu konevoimin.
Svara